作為一個機(jī)械攻城獅，常常埋頭輾轉(zhuǎn)在各種零部件選擇中。你選中零件形位公差是否達(dá)標(biāo)，能否滿足你的設(shè)計(jì)要求？

今天我們就來聊一聊加工件的形位公差的檢驗(yàn)方法：

披鋒的檢驗(yàn)方法

1、披鋒的判定標(biāo)準(zhǔn) 

2、檢查方法

（1）手接觸檢查。

（2）指甲檢查。

（3）過紙檢查。

直線度的檢驗(yàn)方法

1、將直尺平行地放于測定面，用塞尺測定直尺與被測定物的空隙。

（1）測定面凹時，與直線度相等數(shù)值厚度的塞尺不能插入中央的空隙。

（2）測定面凸時，在兩端放置與直線度相等數(shù)值厚度的塞尺。

2、將杠桿百分表置于測定面，在A點(diǎn)調(diào)零，確認(rèn)到B點(diǎn)。

 測定值=最大值-最小值

平面度的檢驗(yàn)方法

1.用直尺測定部品平面度

測量范圍：測量是將直尺放在整個表面（縱、橫、對角線方向）用塞尺（數(shù)值與平面度相符）測定。

判定：在所有的地方塞尺應(yīng)不能通過。

2. 用平臺測定平面度

測量方法：將部品平放于平臺，用塞尺測量部品與平臺之間的間隙。

塞尺與平臺要保持水平狀態(tài)進(jìn)行測量。

3、用百分表測定平面度

將杠桿百分表置于測定面，在A點(diǎn)調(diào)零，確認(rèn)到B點(diǎn)。

測定值=最大值-最小值

平行度的檢驗(yàn)方法

1、面與面的平行度

在平臺上用V型塊全面保持基準(zhǔn)平面，用杠桿百分表測量測量面的全表面，在A點(diǎn)調(diào)零，確認(rèn)到B點(diǎn)。

在要求的測量的面上測量。

測定值=最大值-最小值

2、線與面的平行度

（1）將適合的塞規(guī)插入兩個基準(zhǔn)孔內(nèi)。

（2）將塞規(guī)的兩端用平行塊（或磁鐵）支撐。

（3）將公差的指定面調(diào)較至與平臺平行，在A點(diǎn)調(diào)零，確認(rèn)到B點(diǎn)。

（4）測定指定面，將讀數(shù)的最大差（最高點(diǎn)減去最低點(diǎn)）作平行度。

3、面與線的平行度

在平臺上，使用磁鐵支撐基準(zhǔn)面整體，測定兩個孔到基準(zhǔn)面的尺寸，將該尺寸差作平行度。

（1）將適合的塞規(guī)插入兩個基準(zhǔn)孔內(nèi)。

（2）用平行塊（或磁鐵）將塞規(guī)兩端固定。

（3）依照圖在0°的位置求出EB與EC的中心偏移（X），并求出在90°回轉(zhuǎn)位置上的EB與EC的中心偏移（Y）。

（4）將求出值用根號（X2+Y2）算，所得值即平行度。

垂直度的檢驗(yàn)方法

1、面與面的垂直度

（1）將基準(zhǔn)面用磁鐵與平臺平行地支撐。

（2）將百分表從彎曲根部起移動至前端止，將讀數(shù)的最大差作垂直度。

注：測定是橫過1幅所有地方。

2、面與線的垂直度

（1）在平臺上，用磁鐵如圖支撐測量物；

（2）將百分表接觸于測量物上，在B點(diǎn)調(diào)零，確認(rèn)到C點(diǎn)。

（3）將百分表接觸于測量物上，將其在指示范圍內(nèi)所有地方上下移動。

（4）測定在0°與90°兩處進(jìn)行。

（5）將各讀數(shù)的最大差用以下公式計(jì)算，所得值即垂直度（在0°的讀數(shù)最大差→X；在90°的讀數(shù)最大差→Y）：

垂直度（E）=  根號（X2+Y2）

3、線與面的垂直度

（1）在2個基準(zhǔn)孔內(nèi)插入適合的塞規(guī)；在平臺上用磁鐵將塞規(guī)與平臺成直角支撐。

（2）將測量面的所有地方用百分表（或高度規(guī)）測定，將讀數(shù)的最大差作垂直度。

同軸度的檢驗(yàn)方法

1、同軸度的兩種基準(zhǔn)型式

（1）指定基準(zhǔn)

以零件上給定的一個圓柱面的軸心線為基準(zhǔn)，如圖pA對B和pB對A的數(shù)值。

（2）公共軸心線為基準(zhǔn)

如圖，零件上有A、B兩孔，測量同軸度誤差時，不以A孔為基準(zhǔn)，也不以B孔為基準(zhǔn)，而以A、B兩孔的公共軸心線為基準(zhǔn)。A、B兩孔對公共軸心線的同軸度誤差分別為pB和pA。

2、同軸度的測量

（1）指定基準(zhǔn)的同軸度誤差的測量

如圖，以A孔軸心線為基準(zhǔn)，測量B孔對A孔的同軸度。

必須在水平和垂直兩方向分別進(jìn)行測量。

（2）公共軸心線為基準(zhǔn)的同軸度誤差的測

如圖，測量A、B兩孔軸心線對公共軸心線的同軸度誤差。

測量時，首先將被測零件固定在平臺上，分別在A、B兩孔被測軸心線全長進(jìn)行測量。被測軸心線到公共軸心線的最大讀數(shù)差，就是同軸度誤差。

傾斜度的檢驗(yàn)方法

將零件的基準(zhǔn)表面放在平臺上，用百分表在被測量面移動測量，當(dāng)百分表上指示的最大與最小讀數(shù)之差為最小時，此差值為傾斜度誤差。

敬請關(guān)注：

敬請掃碼關(guān)注新公眾號“iHF齒輪課堂”，我們將持續(xù)打造“高質(zhì)院校、制造企業(yè)、行業(yè)應(yīng)用工程師三級互動平臺”，共同幫助年輕工程師成長。

免責(zé)聲明：

本文系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，版權(quán)歸原作者所有。如涉及版權(quán)問題，請與機(jī)械學(xué)霸聯(lián)系，我們將第一時間協(xié)商版權(quán)問題或刪除內(nèi)容。

• 還沒有評論，沙發(fā)等你來搶

發(fā)布