斜齒輪加工驅(qū)動原理:斜齒輪傳動裝置是由兩對斜齒輪結(jié)構(gòu)組成的軸之間的齒輪傳動控制裝置,也稱為超軸斜齒輪傳動技術(shù)裝置。
在對角齒輪驅(qū)動原理中,將同一平面的軸角投影到圓缸的共同平面上,將兩個點的使用和圓缸軸的角度投影到圓缸的共同平面上。軸和角度在同一平面上,兩個車輪的螺旋角分別為1和2點。與平行軸之間的圓柱齒輪一樣,末端的彈性模量除非旋轉(zhuǎn)角度相等,否則彈性模量不相等。由于齒之間的高滑動速度、驅(qū)動效率差、快速磨損以及兩齒之間的表面點接觸、高接觸應(yīng)力、負(fù)載能力和使用壽命低的傾斜齒輪驅(qū)動,僅用于傳遞運動或低功率。
斜齒輪傳動的特點:
1、僅通過不斷改變螺旋角,就可以同時根據(jù)對中心進(jìn)行距離的要求任意選擇具有兩個車輪的直徑??商娲?,如果兩個輪的直徑是恒定的,則可以得到改變螺旋槳角度以獲得不同的傳動比。
2、通過改變兩軸旋轉(zhuǎn)角度的方向,可從驅(qū)動輪改變旋轉(zhuǎn)方向。
3、除了齒輪方向上中斜齒輪的滑動速度外,切線方向上中輪齒的相對滑動速度也是存在的。在傳動的齒輪中,輪齒的滑動速度增加了輪齒的磨損,但在某些情況下,輪齒的滑動速度就是切削速度。
4、斜齒輪比圓錐齒輪之間容易實現(xiàn)制造且價格相對便宜。
5、由于兩輪齒面點接觸,接觸應(yīng)力大,磨損大。
以上是對斜齒輪加工驅(qū)動原理及傳動特點介紹,有需要斜齒輪加工的歡迎咨詢iHF合發(fā)齒輪廠家。